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电机制动器安装使用注意事项!

发布日期:2021-08-17 08:07 浏览量:
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沈女士的朋友卖了两台YEJ电机,电机测试时没有异常,包括电机制动效果的验证,但出现了用户使用时电机无法启动的情况。维修人员到达现场后发现刹车接线有问题,重新连接后一切正常。针对这个问题,根据服务人员的意见,对此类电机的出厂接线进行了改进,类似问题没有再出现。

关于失电制动器

电磁制动器是电机常用的附加装置,有通电制动和断电制动两种。电气化制动方式快速准确,用于需要精确定位的自动智能控制设备,在应用场合有一定的局限性;带功率损耗的电磁制动器(以下简称制动器)广泛应用于机床、冶金、电机、化工、建筑、包装印刷、纺织、自动化生产线等有定位和制动要求的机械传动系统。停电制动除了操作简单、制动速度快的优点外,还意味着设备在因意外停电而失去控制时可以安全制动,从而保证人员和设施的安全。

结构优势及特点

结构紧凑。虽然制动器的轴向尺寸很小,但制动力矩足够大。

快速响应断电制动器利用弹性储能装置形成制动力矩,弹性箭头的复位时间即为制动响应时间。

长寿命断电制动器采用新型摩擦材料,决定了使用寿命长的性能。

制动工作原理

电磁制动器主要由带线圈的磁轭、电枢、连接板、弹簧、摩擦片、齿轮套等部件组成。弹簧安装在磁轭中,电枢可以沿轴向移动。磁轭通过安装螺丝固定在底座上,调整间隙。达到规定值后,齿轮套通过键与传动轴连接,齿轮套的外齿与摩擦盘的内齿相啮合。线圈断电时,在弹簧力的作用下,摩擦盘与衔铁和底座(或连接板)之间产生摩擦力,传动轴通过齿轮套制动。当线圈通电时,电枢在电磁力的作用下被吸引到磁轭上,从而摩擦盘松开,制动解除。

制动器工作条件

环境空气的相对湿度不超过85%(205)

没有足以腐蚀金属和破坏周围介质绝缘的气体和灰尘。

制动器周围采用B类绝缘,电压波动不超过额定电压的5%和-15%,其工作方式应满足连续工作系统的安装控制要求。

安装时,确保传动轴与制动器的配合精度。

安装前,制动器必须清洗干净,制动器摩擦面和内部不得有油污和灰尘。

齿轮套筒必须轴向固定。

选型的简单计算原则

制动器类型的选择很大程度上取决于所需的制动力矩。此外,还应考虑制动惯性矩、相对速度、制动时间、工作频率等因素。以下是某刹车厂商推荐的建模规则。不同的厂家会有一些差异,但原理是相似的。

所需制动力矩计算:t=k 9550 p/n。

其中:T——所需制动力矩(N.m)

P——传输功率(千瓦)

N——制动系统

动时相对转速(r/min)

K安全系数(取K>2)

制动器的维护与保养

● 制动器使用一段时间后,由于摩擦件的磨损,需要通过调整螺钉、螺母、调整套等来重新调整间隙值,使之符合规定值。

● 摩擦面应始终保持清洁,不得有杂质。

安装过程中必须注意的问题

● 制动器与电机共用电源,要保证电机与制动器同时供电和同时失电。

● 鉴于两者同时供电与失电的特性,要保证两者额定电压的一致性。

● 制动器只有在额定电压下可以失电并释放制动控制,一旦电压较低,电机无法起动,电机会因此而被烧毁;因而安装制动器的电机必须保证在满压状态下起动。

对于电机的短路试验,由于施压较低(如380V的三相异步电动机,施 压一般为100V),不需要堵转即可满足电机的静止状态要求.

● 制动盘的间隙一般在出厂时已调整完成,制动器安装后应对间隙符合性进行核定,并通过检查试验进行符合性判定。

● 制动器接线应可靠,其接端头应与电机定子接端头一起安装在电机自身接线固定螺母的下方,确保客户接线时不会影响其原有的接线可靠性。这也就是Ms.参在文头中谈到了制动器接线改进的措施,也算是亡羊补牢的事实吧。

故障原因分析

通电后制动器不能释放:可能原因包括线圈损坏;电源未接通或电压不足;工作间隙太大无法吸合。

制动器制动扭矩不够:电机转速过高;电机负载过大;摩擦面有杂质或损坏;弹簧弹力不足或失效。

制动器发热:摩擦片因过载而打滑;供给电压不足。

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