膜片联轴器和弹性联轴器的区别(单膜片联轴器缺点)

　　沈女士的大学同学H哥是一名电厂老板，经常带大家喝茶聊天，还不忘给我们展示他的新设备和新技术。昨天H哥又在群里喊，沈女士知道这次有好东西看。

　　h为几个电机和设备更换隔膜联轴器。与原齿轮联轴器相比，不仅降低了运行成本，而且噪音小。这不禁激发了女士谈论这种耦合的兴趣。

　　什么是膜片联轴器?

　　膜本身由不锈钢片制成，每组膜由几片组成。几组隔膜通过螺栓与联轴器半体交错连接。膜片联轴器通过膜片的弹性变形来补偿两轴的相对位移，可分为连杆式和整体式。它是一种高性能金属强元素挠性联轴器.

　　为什么选择膜片联轴器?

　　与齿式联轴器相比，膜片联轴器有许多优点。

　　结构紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙。没有齿连接，所以不受温度和油污影响。它具有耐酸、耐碱、耐腐蚀的特点。即使在高温、高速、有腐蚀性介质的工作环境中，也能轻松发挥作用。

　　与齿式联轴器相比，膜片联轴器没有相对滑动，消除了润滑和密封的麻烦。低维护成本和便捷的制造工艺使其在世界发达国家得到广泛应用。

　　膜片联轴器的优点

　　对电机与设备两轴不对中的补偿能力强，角位移可达齿联轴器的两倍;径向位移期间的大柔性和小反作用力允许更大的轴向、径向和角位移。

　　传输效率高，特别适合中高速大功率传输场景。

　　结构简单轻巧，体积小，拆装方便。例如，具有中间轴结构的膜片联轴器可以在不移动机器的情况下组装和拆卸。

　　有效和实质性的减振、低噪音和无磨损。

　　能适应高温恶劣的工作环境，能有效抵抗设备运行中的冲击和振动。

　　能准确传递转速，运转无打滑，适用于精密机械传动。

　　膜片联轴器的应用范围

　　除了动力装置，膜片联轴器还广泛应用于各种轴系传动机械装置，如一些大功率水泵、化工泵、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、风机、航空航天、交通运输等。

　　比如直升机、履带车、船舶等的传动系统。也有膜片联轴器的应用。

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