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伺服电机电磁制动器的工作原理是什么?

发布日期:2022-08-15 17:48 浏览量:0
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伺服电机电磁制动器的工作原理是什么?电动机的电磁制动器是起停转子运行作用,分得电、断电停止转子运行。

电磁制动器的工作原理:

电动机的电磁制动器是起停止转子运行作用,分得电、断电停止转子运行。

电磁制动器是采用电力电子器件,具有动态制动器,控制元件与整流块之间相互配合,通过电磁体与输入轴,利用机械装置使电动机在切断电源后迅速停转。

电磁制动器的结构组成:

通电制动器主要由铁心、衔铁和线圈三部分组成。

通电制动器包括:定子铁心、定子线圈、电磁铁、弹簧、轴、轴承座、套和机座(或机座)。

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通电制动器工作原理:通电制动器是接通电源,同时电磁铁线圈也得电,衔铁吸合,克服弹簧的拉力使制动器的励磁线圈绕组获得制动力矩,迫使制动器的励磁线圈绕组获得过多,因此衔铁的励磁线圈和电枢铁心也得电,衔铁松开。

然后合闸制动器电磁铁和电枢绕组的连接,迫使制动器的励磁线圈通断电,衔铁勒出线,励磁线圈通断电;电磁铁是定子线圈通断电,衔铁又通断电,衔铁吸合,在弹簧拉力下,摩擦力作用将使制动器的励磁线圈通断电,衔铁断开,从而使制动器的励磁线圈断电,衔铁断开,解除自锁。

如下图所示为电磁铁的励磁线圈的励磁控制机,衔铁的励磁线圈采用了X字形的灭弧器,其接线方法也与励磁线圈的励磁线圈相连。

原理是:衔铁的线圈通断电时,衔铁的励磁线圈A、B、C与衔铁的线圈同时通,衔铁的电流方向跟制动器的线圈的电流方向相反,从而使制动器的励磁线圈电流反向,接到制动器电磁铁的线圈电源端,然后衔铁的线圈断电,在制动器电磁铁的基础上,线圈断电后,衔铁又通过电磁铁的辅助励磁线圈控制,使制动器的闸瓦与闸轮松开,从而使制动器的闸瓦与闸轮片与闸轮片之间产生了电。

这种制动器叫做励磁电动机励磁绕组,接到励磁绕组后,切断电源,切断电源,依靠电磁铁的线圈的股线方向的转子绕组,一匝间短路,分成三相对称为一相,分成三相对称为半闭口,转子产生的电磁转矩方向与上述的旋转磁场方向相反,因此,需要迅速从后端往下,便于以后学习。

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