总结电机常见的机械故障

本文总结了以下常见的电机机械故障。

1、轴承故障排除。

转轴由轴承支撑，轴承是负载最重的部件，也是容易磨损的部件。

故障检查。

运行中检查：

滚动轴承缺油时，会听到“骨头骨头”的声音。如果听到不连续的“梗”声，可能是轴承钢圈坏了。当轴承混入沙子等杂物或轴承零件轻微磨损时，会产生轻微的噪音。

拆卸后检查：

首先，检查轴承滚子和内外钢圈是否损坏、生锈、结疤等。然后用手握住轴承内圈并使轴承光滑，用另一只手推动外圈。如果轴承状态良好，外钢圈应转动平稳，转动时无振动和明显停滞，停止后外钢圈无倒退。否则，轴承不能再使用。左手握住外环，右手握住内环，用力向各个方向推。推的时候如果觉得松，说明磨损严重。

故障修复。

轴承外表面的锈斑可用00号砂纸擦掉，然后放入汽油中清洗；或者轴承有裂纹、内外圈有裂纹或轴承过度磨损，应更换新的轴承。更换新轴承时，选择与原轴承型号相同的轴承。

2.转轴故障排除。

(1)轴弯曲

如果弯曲不大，可以通过抛光轴颈和滑环来修复。如果弯曲超过0.2毫米，可以将旋转轴放在压力机下，在弯曲处加压校正，并用车床切割和抛光校正后的轴表面；如果弯曲过大，需要更换新的轴。

轴颈磨损。

当轴颈磨损较小时，可在轴颈上镀一层铬，然后研磨至所需尺寸。磨损较大时，可在轴颈上堆焊，然后在车床上切削抛光。如果轴颈过度磨损，在轴颈上转动2-3毫米，再转动一个套筒，趁热放在轴颈上，然后转动到所需的尺寸。

轴裂或断裂。

当轴的横向裂纹深度不超过轴径的10%-15%，纵向裂纹不超过轴长的10%时，可采用堆焊修复，然后精加工至所需尺寸。如果轴裂纹严重，需要更换新的。

3.定子和转子铁芯的故障排除。

定子和转子由相互绝缘的硅钢片制成，硅钢片是电机的磁路部分。定子和转子铁芯的损坏和变形主要由以下原因引起。

(1)轴承过度磨损或装配不良导致定转子相互摩擦，造成铁芯表面损坏，进而造成硅钢片间短路，增加电机铁损，造成电机温升过高。此时，应使用细锉等工具去除硅钢片的毛刺和短路。清洗后，应涂上绝缘漆并加热干燥。

拆除旧绕组时用力过大，使被盗槽歪斜向外打开。此时应使用尖嘴钳、木锤等工具进行修整，使牙粒能够复位，在缝隙不容易复位的硅钢片之间加入绿壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。

铁芯表面受潮腐蚀。此时需要打磨干净，清洗后涂上绝缘漆。

(4)组周围接地产生的高热灼伤铁芯颗粒或齿。可使用凿子或刮刀等工具清除沉积物，并涂上绝缘漆进行干燥。

铁芯与机架结合松动，可以拧紧原紧定螺钉。如果定位螺钉失效，可以在机座上重新钻取定位孔并攻丝，拧紧定位螺钉。

4.底盘和端盖大修。

如果外壳和端盖有裂纹，应通过堆焊修复。如果轴承孔间隙过大，导致轴承端盖松配合，可用冲头均匀地在轴承孔上钻孔