电风扇电机发热是什么原因（电机发热的八大常见原因 ）

在获得此帮助之后，让我们看一下电动机发热非常严重的常见原因。。

1. 电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热高压过高会威胁电机绝缘，并可能导致故障。如果电源电压太低，电磁转矩将下降，负载转矩将不会降低；如果转子速度太低，电动机将由于滑差增加而过载，并产生热量。

长期过载会影响。电机的寿命。当三相电压不对称时，即，一相的电压太高或太低，特定相电流太高，电动机加热，转矩减小，并发出“嗡嗡声”。长时间会损坏绕组，即使电压过高或过低或电压变得不对称，电流也会增加，电动机会发热，从而损坏电动机。

因此，根据国家标准，电动机电源电压的变化不应超过额定值的±5％，并且电动机输出功率可以保持额定值。电机电源电压不得超过额定值的±10％。三相电源电压之差不得超过额定值的±5％。。

2. 电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰 对于中小型电机，气隙通常为0.2mm至1.5mm。如果气隙大，则励磁电流必须大，这会影响电动机的功率因数；如果气隙太小，则可能导致转子摩擦或碰撞。通常，由于轴承的过大公差以及端盖的内孔的磨损和变形，基座，端盖和转子的不同轴向中心会导致打孔，从而很容易加热电机。

起来甚至烧伤。如果发现轴承磨损，则必须及时更换轴承，并更换或涂刷端盖。一个更简单的解决方案是设置一个端盖。

3. 绕组短路，匝间短路，相间短路和绕组断路绕组中两条相邻导线之间的绝缘层损坏后，两条导体发生碰撞，这称为绕组短路。发生在同一绕组中的绕组短路称为匝间短路。在两个相绕组之间发生的绕组短路称为相间短路。

无论哪种类型，都会增加一相或两相电流，从而产生一些热量，使绝缘层老化并损坏电动机。绕组开路是指由电动机的定子绕组或转子绕组的断裂引起的错误。如果绕组短路或开路，电动机可能会发热并引起灼伤。因此，如果发生这种情况，您应该立即停止处理。

4. 电机的不正常振荡或噪音容易引起电机的发热这种情况是由于电动机本身产生的振动，主要是由于转子动平衡差，轴承，绕组轴，端盖，具有不同基部和轴线的转子，紧固件松动或基础不平整造成的。电机装置。如果设备未安装到位，则也可以从机械端移走该设备，并且在某些情况下必须将其卸下。

5. 因为电机缺相运转引起的相位不足会导致电动机停止运行，启动后减速或增加微弱的电流，并引起“嗡嗡声”现象。如果轴上的负载没有变化，则说明电动机处于严重的过载状态，并且定子电流达到额定值的两倍以上。在短时间内，电机会发热甚至烧毁。缺少相位操作的主要原因是：

（1）由于电力线上其他设备的故障，一个阶段被切断，而其他三个连接到电力线上却没有阶段。

（2）断路器或接触器的一级被烧坏。

（1）电动机连接线由于老化，磨损和其他原因而异相。

（4）电机的单相绕组开路或接线盒的单相连接器松动。

6. 物料走漏进入电机内部，使电机绝缘下降，然后使电机允许温升下降固体或灰尘从接线盒进入电机，并到达电机定子和转子之间的气隙，导致电机绕组绝缘层磨损，损坏或丢弃电机。当液体和气体介质泄漏到电动机中时，电动机绝缘层会直接掉落并跳闸。通常，液体和气体的泄漏具有以下症状：

（1）各种集装箱和运输管道泄漏，泵体密封泄漏，清洗设备和接地等。

（2）机械机油泄漏后，它会从前轴承箱的间隙进入电机。

（3）与电动机相连的减速器的油封已磨损，机械润滑剂沿电动机轴进入并积聚在电动机中，然后溶解电动机绝缘涂料，逐渐降低了电动机的绝缘性能。

7. 轴承工作不正常，必定形成电机发热 轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判别。您可以用手或温度计检查轴承端以查看温度是否在正常范围内。您也可以使用监听杆（铜杆）接触轴承箱。如果听到震动的声音，则意味着一个或几个球可能被压碎，并且，如果听到嘶嘶的声音，说明轴承中的润滑油已用完，并且需要更换电机一次才能运行3,000到5,000小时。

8. 其它非机械电气故障原因在其他严重的情况下，由于其他非机械和电气故障导致的电机温度升高可能会导致电机故障。如果环境温度高，电机风扇不足，风扇不完整或风扇盖短。在这种情况下，必须强制冷却以确保通风或更换刀片。否则，将无法保证电机的正常运行。