电机防水有什么要求？(防水接线盒)
大多数电动机都不防水，因为工作环境不需要防水。防水材料不仅增加了成本，而且限制了整体性能。这些成本通常仅值得特定的应用程序（例如泵）使用。流体处理，越野车辆以及可能与电机液体接触的其他应用。由于水和溶剂的存在，运动控制组件经常面临腐蚀和故障的风险。防水电动机是解决由水引起的电动机故障问题的关键组件。电机行业具有称为IP保护等级的标准化液体保护措施，并且电力工程和电机制造商必须满足应用规范的要求。
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最常见，最有效的电机防水方法
当今的防水电机可以在海平面以下30英尺以下的地方运行。这是一个以“防水”命名的通用行业标准。这不是经过修改的标准电动机，而是真正的防水电动机。它可以在深海环境中很好地工作。 ——在各种工业和海洋环境中都能很好地工作。电机配备了冗余的轴封，O形圈，密封的电缆直通管线，压力平衡和其他防水功能。这些设计功能使电动机能够满足电动机设计工程师的需求，即使暴露于大多数液体或液体中也是如此。其中，电动机没有故障。
在探索防水解决方案时，每种策略都提供了不同级别的液体保护。例如，在某些特殊情况下，它只能防止水溅出，而在其他特殊情况下，则可以完全浸没电机并达到一定深度。许多防水方法都会限制电动机的气流，从而对电动机的最大功率输出产生负面影响。电机最常用，最有效的防水方法是：
特殊情况：用特殊情况遮盖电动机是防止水损坏的最常见方法之一，特殊情况可能会非常昂贵。防水轴封：它可以保护电动机的运动部件，特别是轴和轴承。防水轴封为电机内部的工作提供了一个封闭的区域。
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普通电机为什么不能满足这些防水要求？
标准电动机是工业和实验室运动控制系统的骨干，可以以最低的成本提供可靠而准确的定位，但是设计在湿度方面存在一些弱点。首先，标准电动机的线圈缠绕有电磁线，电磁线是涂有搪瓷或绝缘层的实心铜线。涂层过程非常好，但并不完美，清漆总是有小针孔。如果将电磁线缠绕成线圈，则两个针孔不太可能会对齐并“短路”。
通常，绝缘层提供的导线间距可防止从一个针孔到另一个针孔的传导。绕组之间存在水也会促进针孔到针孔的传导。在这种情况下，电源中的电流会迅速损坏电机绕组。高质量的绝缘和上光工艺可以防止此问题，但会大大增加产品成本。
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在潮湿的环境中，定子和转子材料非常容易受到腐蚀和生锈。
电动机的转子和定子大多由电磁铁（硅钢）制成，在潮湿环境中容易腐蚀，同时，旋转和非旋转电机的齿距保持在0.05mm左右。优化扭矩。电动机运行时，这些转子齿槽会变热，并且温度通常很高，足以将电动机中的水变成蒸汽。蒸汽具有腐蚀性，因此转子齿上的磁性铁会比平时更快地生锈。当铁锈填充0.05mm的空隙时，转子和定子的齿轮齿开始磨擦，从而消除了电动机的有效转矩并松开了磁铁。
锈干时，会形成磨料粉，湿时会形成磨料砂浆。当氧化物浆进入电机轴承时，它是一种磨料并加速了轴承的磨损。随着轴承的磨损，转子的中心精度会降低，从而导致转子在旋转时摇动并最终撞击定子。如果在磁性铁齿中积聚一层氧化物，并且轴承精度较差，则电动机将在两周内发生故障。可以使用非腐蚀性金属代替电磁铁，但是这种金属价格更高，加工成本更高，并且电动机的性能会大大降低。
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设计电动机的正确方法是防止水分进入电动机。
标准电动机的设计不易于密封，并且设计成本非常低。为了正确密封防水马达，必须彻底重新设计马达零件，这会增加制造成本。重新设计包括轴封，O形圈密封，电缆穿通孔，上述压力平衡和其他组合功能。例如，标准电动机外壳由喷漆的冷轧钢和/或铝制成，而防水电动机的外部通常由不锈钢制成以防止腐蚀。电动机线圈的接线需要密封的穿通孔，以防止水通过电缆导体渗入电动机。
其他密封设计，例如电动机后部的螺纹管塞设计，用于在连接电动机后密封外壳。插头还必须配备O形圈密封件和电动机轴。还有其他功能可延长使用寿命，例如双重绝缘，涂层覆膜，加压配件等。
结论在标准电动机中可以发现上述某些特征，但是这些特征相结合可以生产出性能良好且寿命长的防水电动机。新型防水电机的出现及其代表的设计创新使电机可以在充水应用中延长电机的使用寿命。在许多情况下，如果没有这种类型的电动机就无法实现该应用。
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