高温轴承与普通轴承的区别(引起轴承超温的主要因素)

轴承是电机产品的关键部件之一。特殊的运行条件对轴承本身和润滑提出了很高的要求。比如高温环境、低温环境，以及温度变化范围大、环境污染因素多等特殊工况，轴承的选择就非常重要。一些品牌轴承制造商针对这些特殊工况开发了合适的专用轴承，这也是电机设计人员必须了解和掌握的基本信息，以防止电机因轴承选择不当而不可靠。

适用于高温和低温的深沟球轴承在设计上与标准深沟球轴承基本相同。这些轴承被设计成提供带有滚珠的间隙，并且可以在两个方向上承受适度的径向载荷和轴向载荷。轴承具有较大的内部间隙，并配有特殊的保持架。高温深沟球轴承的游隙是C5的4倍，可以防止轴承在快速冷却下卡死。轴承和防尘罩表面均经过锰系磷化处理，可防腐蚀，提高运行性能。

对于冲压钢保持架的无任何密封的高低温轴承，使用聚乙二醇和石墨的混合物作为润滑剂，工作温度可在-40至-250之间。但在200以上的高温环境中使用时，应选用固体润滑剂。

两侧带有防尘罩的高温轴承可以防止一些固体污染物进入。这种设计的轴承预载有两倍于普通轴承的润滑剂，但不适用于非旋转应用。

对于在较高温度下使用的轴承，使用分段石墨块作为保持架，工作温度可以在零下150到零上350之间。这些分段的石墨块将滚球分开，充当通用保持架，同时充当润滑剂。轴承两侧的防尘罩可以轴向引导轴承内的石墨块，防止固体污染物进入。轴承转动时，石墨块中的微量石墨粉脱落，润滑轴承滚道和滚珠。这种设计的另一个优点是不会对环境产生负面影响，因为它在极高的温度下不会排放有害气体或蒸汽。

适合高温和较高转速的轴承是高温轴承系列的尖端产品。这种轴承配备了独特的纯石墨冠状保持架设计，解决了高温下的许多应用限制。

对于需要在污染严重的环境下运行的轴承，这类轴承采用一种乳白色的多用途润滑脂，其工作温度可在零下40C到230C以上。

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