液压系统振动和噪声的来源及原因分析

液压系统的振动和噪声来源很多，包括机械系统、液压泵、液压阀和管路。

1.机械系统的振动和噪声主要是由驱动液压泵的机械传动系统引起的，主要包括以下几个方面。

(1)旋转体不平衡。

在实际应用中，大多数电机通过联轴器驱动液压泵工作，因此很难使这些旋转体达到完全的动平衡。如果不平衡力过大，在旋转过程中会产生转轴较大的弯曲振动，从而产生噪音。

安装不当。

振动和噪声通常是由液压系统的安装问题引起的。如管道支撑不良、基础缺陷、液压泵与电机轴不对中、联轴器松动等，都会造成很大的振动和噪音。

2.液压泵(液压马达)通常是整个液压系统中产生振动和噪声的最重要的液压元件。

液压泵的振动和噪声主要由以下三个方面引起：

液压泵压力和流量的周期性变化。

液压泵的齿轮、叶片和柱塞使相应的工作在吸油和压力过程中产生周期性的流量和压力变化，进而引起泵流量和压力脉动，使液压泵的部件振动，进而使与之接触的空气产生密度变化的振动，进而传递产生噪声的声压波。

液压泵气蚀现象。

液压泵工作时，如果液压油吸入管的阻力过大，此时液压油无法充满泵的吸油室，导致吸油室部分真空，产生负压。如果这个压力刚好达到油的空气分离压力，溶解在油中的大量空气就会析出，形成自由状态的气泡。随着泵的运动，带气泡的油转入高压区，此时气泡因高压而收缩、破裂、消失，形成局部高频高压冲击。

液压泵中的机械振动。

液压泵由许多部分组成。由于制造误差和零件装配不当，可能会引起液压系统的振动和噪音。

液压系统

1.液压阀的振动和噪声。

液压阀产生的噪音因阀门类型、使用条件和其他特定条件而异。根据其成因，大致可分为机械声和流体声两类：

1)机械声音

大多数液压阀由阀芯、阀体、调节部件、紧固件和密封件等组成。阀芯受外力移动，阀芯移动到相应位置，改变液体流量，满足工作要求。在这个过程中，阀门中运动部件的机械接触会产生噪音。

流水声。

当液压阀节流、反转、溢流时，阀体内液体流动的流量、方向和背压发生变化，导致阀件壁和管道振动，产生噪音。根据压力振动产生的原因，可分为气蚀声、流动声、水力冲击声和振动声。

2.管道振动和噪声。

这主要是管道上的泵、阀门等液压元件的振动相互作用造成的。研究表明，当管道长度正好等于振动压力半波长的整数倍时，管道会产生强烈的高频噪声。

此外，外部地震源也可能引起管道共振。但当管道截面积突然变化(急剧膨胀收缩或急剧转向)时，管道内的液体流动就会发生变化，容易产生湍流，产生噪音。

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-责任编辑：油泵电机02-采购顾问。