转子机械不平衡和电机振动噪声

振动和噪声是电机测试和运行中最常见的问题。振动和噪音的原因很多，不容易完全区分这些问题。在很多情况下，我们会把振动带来的振动和噪音归结于转子动平衡，很多情况下，我们无法从转子本身找到确切的原因。归根结底，理论分析和实际情况会有一些差异。只有保证其中涉及的每一个环节都符合要求，才能做出真正优秀的电机。

电机的机械振动和噪声包括转子机械不平衡引起的振动和噪声、轴承振动引起的噪声、轴承激励引起的轴向振动和端盖噪声、电刷与换向器(或集电环)之间的摩擦振动和噪声等。今天，女士参与分享转子机械不平衡引起的振动和噪音问题。转子动不平衡和静不平衡

通常，刚性转子的机械不平衡可分为静态不平衡、动态不平衡和混合不平衡。静不平衡引起的离心力在两个支座上产生大小相等、相位相同振动。动不平衡引起的离心力对两个支座产生大小相等、相位相反振动。在实践中，最常见的是混合不平衡，即两个轴承上残余静态不平衡离心力和动态不平衡离心力共同作用引起的大小不等、相位不同振动。转子的机械不平衡可以通过平衡来消除。

转子热不平衡

转子有效部位受热不均匀或冷却不均匀造成的热不平衡会加剧转子的机械不平衡振动，振动会随着时间急剧增大。由于绕组匝间短路故障或汽轮发电机转子绝缘厚度不均，各槽导体温度不同；在水冷转子绕组中，冷却水在每个并联支路中的不均匀分布会导致热不平衡。

在大型高速电机中，由于转子铁芯与轴之间的紧密配合，轴经常产生不对称的热量和不稳定的振动。因此，该电机的转子铁芯应通过热套与轴配合，并尽可能采用刚度较高的转轴。工作速度高于一阶或二阶临界速度的挠性转子对热不平衡特别敏感，需要在总装中进行补充和平衡。亚临界速度振动

卧式电机在起动过程中，当转子转速达到其临界转速的一半时，也可能发生剧烈振动，这是由于所谓的亚临界转速。转子两个垂直径向之间的刚度差异，如两极汽轮发电机转子上的大齿和线槽，以及DC电机和交流电机轴上铣出的用于固定铁芯、换向器和风扇的键槽，是造成上述现象的原因。

椭圆引起的振动

轴颈的椭圆度，就像两个垂直方向刚度不同的情况一样，会引起倍速频率的振动。在大型高速电机中，如果使用滚动轴承，轴颈直径在100~120 mm以上，轴颈椭圆度对转子振动有显著影响。以上非官方内容仅代表个人观点。