变速电机减速电机(国产直流减速电机的一些知识)

国内直流减速电机的一些知识

DC减速电机是机电行业常见的微型减速电机，但对于减速电机的性能和材料以及如何为制造商选择材料，专业知识并不多，不是一两天就能了解的。主要从以下几个方面入手：考虑磁场的性质，考虑各种齿轮减速电机导磁率的方向性和均匀性，考虑减速电机铁芯的工作磁密，考虑铁芯损耗的大小等。然而，我们对国外高科技减速器的材料结构设计的选择知之甚少，所以以上都是国内DC减速器的一些知识。

1.减速电机按国际技术要求制造，科技含量高。

2.节省空间，可靠耐用，高过载承载能力，功率95KW以上。

3.能耗低，性能优越，减速机效率达95%以上。

4.低振动、低噪音、高节能。选用优质型钢材料和刚性铸铁箱体，齿轮表面进行高频热处理。

5.精密加工后，定位精度得到保证。这些都构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机，配有各种电机，形成机电一体化，充分保证了产品的使用质量特性。

6.产品采用系列化、模块化的设计思想，适应性广。该系列产品有大量的电机组合、安装位置和结构方案，可根据实际需要选择任意转速和各种结构形式。

单相异步感应电动机的调速方法

单相异步感应电动机的调速方法主要有变频调速、晶闸管调速、串联电抗器调速和抽头法调速。变频调速设备复杂，成本高，很少使用。目前最常用的方法有串联电抗器调速、抽头法调速和晶闸管调速。

1)串联电抗器的调速

具有分压功能的电抗器串联在电机的供电电路中，通过调速开关选择电抗器绕组的匝数来调节电抗值，从而改变电机两端的电压，达到调速的目的。串联电抗器调速具有结构简单、调速比容易调节的优点，但它消耗材料多、调速器体积大。

(2)抽头调速法

如果电抗器与电机结合，在电机定子铁芯中嵌入中间绕组(或调速绕组)，通过调速开关改变电机气隙磁场的大小和椭圆度，就可以达到调速的目的。

(3)晶闸管调速

通过改变晶闸管的导通角，可以实现向单相异步感应电动机施加交流电压，从而达到调节电动机转速的目的。这种方法可以实现无级调速，但缺点是会产生一定的电磁干扰。目前常用于吊扇调速。