联轴器型号（从联轴器的颜色辨别其材质和质量）

与耦合颜色的材料和质量区别。

耦合塑料:轴承塑料具有酚醛塑料，尼龙，聚四氟乙烯等，塑料轴具有大的抗压强度和耐磨性，但润滑特性差，但导热不好。轴承的外观可以与轴承产品的材料充分反应，并且在最令人耐用的轴承的情况下，它通常在选择钢钢。

钢材价格有一个轴承产品价格的原因，所以一些冒险使用钢铁的主题文章，如减少钢铁型号和收费。采用普通钢，碳钢，马钢等配料使用铁管取代钢制品。因此，从耦合颜色的颜色点与真正的产品有显着差异。这种低成本的材料是最明显的，并且相同的轴承河偏差是更明显的差异。

多孔金属材料（:）多孔金属是具有多孔组织的粉末材料。在浸泡在润滑油中的情况下，填充润滑剂的精细多孔，并具有其自身的润滑特性。多孔金属材料的韧性可以适应小，平稳的冲击载荷和中间的小速度。

在安装轴承之前和之后，将径向内部间隙降低的方法施加到大中尺寸的球形球和碳水化合物轴承。最好测量外环和装载辊之间的间隙。锁紧螺母的固定角度是一种有效的方法，可用于确定锥形轴颈中的中小型轴承的正确克服。固定角度A的引导值有助于准确地将轴承放在圆锥形轴上。